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Herstellungskosten der verkauften Waren (COGS)

COGS (Cost of Goods Sold) sind die direkten Kosten für Herstellung oder Einkauf der in einem Zeitraum verkauften Produkte, inklusive Material, Produktion und Inbound-Fracht.

Was sind COGS?

COGS, kurz für Cost of Goods Sold, sind die direkten Kosten, die dir für die verkauften Produkte entstehen. Für einen Onlineshop umfasst das meist den Einkaufspreis beim Lieferanten oder Hersteller, Verpackung, die Teil des Produkts ist, sowie Inbound-Fracht und Einfuhrzölle, um die Ware in dein Lager zu bringen. Nicht enthalten sind Marketing, Gehälter oder Software. COGS sind wichtig, weil sie deine Bruttomarge bestimmen, die entscheidet, wie viel Geld für Anzeigen und Gemeinkosten übrig bleibt. Ohne genaue COGS kennst du weder deinen echten Gewinn noch deinen Break-even-ROAS.

So berechnest du COGS

Die Standardformel lautet: Anfangsbestand plus Einkäufe im Zeitraum minus Endbestand. Ein Shop startet zum Beispiel mit Ware im Wert von 5.000 Dollar in den Monat, kauft für 3.000 Dollar nach und beendet den Monat mit Ware im Wert von 4.000 Dollar. Die COGS betragen 5.000 plus 3.000 minus 4.000, also 4.000 Dollar. Pro Produkt erfassen viele Shops einfach einen Stückkostenwert. Kostet ein Produkt 12 Dollar im Einkauf plus 2 Dollar Inbound-Fracht, betragen die COGS pro Stück 14 Dollar. Bei 100 verkauften Einheiten ergeben sich für dieses Produkt COGS von 1.400 Dollar.

Was sind gute COGS?

Niedrigere COGS im Verhältnis zum Preis sind besser, weil sie eine größere Bruttomarge lassen. Viele Direct-to-Consumer-Marken, die auf bezahlte Anzeigen setzen, streben typischerweise Produktkosten an, die nur einen kleinen Bruchteil des Verkaufspreises ausmachen, da auch Anzeigen, Versand und Gebühren gedeckt werden müssen. Das richtige Niveau hängt von der Nische ab: Beauty und Nahrungsergänzungsmittel haben oft einen geringeren COGS-Anteil am Preis als Elektronik oder Möbel. Statt einer festen Zahl hinterherzulaufen, vergleiche die COGS mit deinem Preis und deinen Werbekosten pro Bestellung. Bleibt nach beidem wenig übrig, müssen Preis, Kosten oder Produkt überdacht werden.

So senkst du COGS

Verhandle bessere Stückpreise, wenn dein Bestellvolumen wächst, und frag Lieferanten nach Staffelpreisen für größere Mengen. Vergleiche für jedes Schlüsselprodukt mehrere Lieferanten, berücksichtige aber Qualität und Zuverlässigkeit, nicht nur den Preis. Senke die Inbound-Fracht, indem du Sendungen bündelst oder für nicht eilige Ware langsamere, günstigere Transportwege nutzt. Vereinfache die Verpackung, wo sie das Kundenerlebnis nicht beeinträchtigt. Überprüfe das Produktdesign, um teure Teile zu entfernen, die Kunden nicht schätzen. Halte schließlich deine Bestandsdaten genau, denn verlorene oder beschädigte Ware bläht die COGS unbemerkt auf und lässt die Margen auf dem Papier besser aussehen, als sie sind.

COGS vs. Betriebskosten

COGS umfassen Kosten, die direkt an die verkauften Produkte gebunden sind, etwa Herstellung, Einkaufspreise und Inbound-Fracht. Betriebskosten (Operating Expenses) umfassen die Kosten für den Betrieb des Unternehmens, etwa Werbung, Gehälter, Miete, Software und Apps. COGS steigen und fallen mit dem Absatzvolumen, während viele Betriebskosten jeden Monat ungefähr gleich bleiben. Umsatz minus COGS ergibt den Bruttogewinn. Bruttogewinn minus Betriebskosten ergibt den operativen Gewinn. Beides getrennt zu halten, hilft dir zu erkennen, ob ein Problem von den Produktkosten oder von den Ausgaben für den Geschäftsbetrieb kommt. Beides gehört in jede ehrliche Gewinnbetrachtung.

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Fragen

Gehört der Versand an Kunden zu den COGS?
Das hängt von deiner Buchhaltungsmethode ab. Inbound-Fracht zu deinem Lager gehört meist zu den COGS. Der Versand an Kunden wird oft als separate Fulfillment-Kosten behandelt. Für Werbeentscheidungen gehört er in jedem Fall zu den Kosten pro Bestellung.
Ist Werbung in den COGS enthalten?
Nein. Werbung ist eine Betriebsausgabe und kein Teil der COGS. COGS umfassen nur Kosten, die direkt an Herstellung oder Einkauf der verkauften Produkte gebunden sind, etwa Einkaufspreis, Material und Inbound-Fracht.

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